Autorisation de conduite – Engins de chantier
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Autorisation de conduite – Engins de chantier

Categories:
CACES
engins de chantier r482

Formation à la conduite en sécurité d’engins de chantiers selon la recommandation CACES® R482 de la CNAM.

Durée : Formation initiale :21h00 (3jours) ou Recyclage 14h00 (2 jours)

Profils des stagiaires

  • Tout conducteur d’engins de chantier expérimenté ou non appelé à utiliser un engin de chantier.

Prérequis

  • Toute personne âgée de 18 ans minimum, reconnue apte par le Médecin du Travail. Compte tenu du test écrit de l’évaluation finale, il est obligatoire que le participant soit en capacité de lire des consignes écrites et de répondre par écrit aux questions posées.
  • Chaque conducteur devra être capable : D’appliquer les consignes de sécurité De manipuler l’engin de chantier en sécurité pour le matériel et le personnel d’effectuer une maintenance préventive.
  • Connaissances générales
    • Rôles et responsabilités du constructeur, de l’employeur, du conducteur
    • Les différents acteurs en prévention des risques professionnels et leur rôle
    • Les types d’engins de chantier, leur utilisation et les catégories de CACES® correspondantes
  • Technologie et stabilité des engins de chantier
    • Les organes de service et les dispositifs de sécurité.
    • Les composants et mécanismes, leur technologie et principe de fonctionnement, les réglages du poste de conduite
    • Connaitre les facteurs d’instabilité des engins
  • Exploitation des engins de chantier
    • Les principales causes d’accident lors de l’utilisation engins de chantier
    • Les risques liés à l’utilisation de l’engin et les moyens permettant de les prévenir
    • Les conditions de freinage des engins
    • Les règles de circulation et de conduite en entreprise
    • Les opérations de fin de poste – maintenance- consignes d’entretien
    • La connaissance des distances de sécurité avec les conducteurs électriques
  • Prise de poste et mise en service
    • Vérification de la présence et de la validité des documents règlementaires, vérification visuelle de l’engin,
    • Vérification du bon fonctionnement des mécanismes et des dispositifs de sécurité
  • Adéquation
    • Prendre connaissance des abaques de charge et savoir déterminer la capacité du chariot en fonction de la hauteur et de la portée, dans les différentes configurations du chariot (sur pneumatiques, sur stabilisateurs…) s’assurer de l’adéquation du chariot à la manutention à réaliser.
    • Vérifier que la configuration de la charge est compatible avec le levage.
  • Conduite
    • Circulation à vide et en charge, en marche AV et AR, en virage et arrêt de l’engin en position sécurité selon le parcours de test défini
  • Travaux de base
    • Charger un camion
    • Manutentionner une charge longue, une charge lourde, une charge complexe.
    • Chargement déchargement sur un porte engin (si option demandée)
  • Fin de poste – maintenance
    • Le repérage des anomalies rencontrées afin de les signaler à la hiérarchie
    • Les opérations de fin de poste et les opérations de maintenance journalière

Equipe pédagogique

Les  formateurs possèdent tous le CACES R482 . Doté d’une pédagogie efficace et éprouvée, nos formateurs qualifiés exercent leurs rôles en donnant le meilleur d’eux-mêmes. A l’aide d’une évaluation pré formation et/ou d’un entretien téléphonique, le formateur cible les pré-requis, les objectifs en amont afin de réduire le temps de découverte des besoins et ainsi être opérationnel dès le démarrage de la formation. Les programmes de formation présents sur le site internet servent de base, ils sont réadaptés aux besoins.

 

Moyens pédagogiques et techniques

  • Accueil des stagiaires dans une salle dédiée à la formation.
  • Documents supports de formation projetés.
  • Vidéo Projecteur
  • Le test CACES® sera réalisée par organisme testeur certifié CACES ® R482

 

Dispositif de suivi de l’exécution de l’évaluation des résultats de la formation

  • Feuilles de présence.
  • Contrôle des connaissances : Examen théorique écrit et pratique sur la conduite en sécurité de l’engin. 70% de bonne réponse pour validation sur 100 questions ; Fiche d’évaluation à chaud remplie par le stagiaire
  • A l’issue de la formation, une « Attestation de fin de formation » est remise au stagiaire.